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海港终端

金吉谢普海关

乌斯季-卢加海港

1. 多用途转运综合体“南—2”[ Multipurpose Terminal "Yug-2"]

进行滚装货物的转载,包括进口的新汽车、集装箱货物与普通货物。最新的技术让进行各种货物的转载,具有广阔的前途。

2. 乌斯季-卢加集装箱码头(乌斯季-卢加集装箱码头)[Ust-Luga Container Terminal]

城市领土地面设施和生态保护等因素都没有限制本终端工作和进一步的发展;

  • 适于工作的冰情,有冰一段时间短于二月;
  • 欧洲重要海港与乌斯季-卢加海港之间的过境交通运输短于1-2日;
  • 乌斯季-卢加海港通路比圣彼得堡港主航道具有双边运动,也没有补充限制。
  • 集装箱船都没有因油船和客船的优先级而引起的等候。

3. 铁路—公路渡船综合体(铁路—公路渡船综合体)[Motor-Railway Ferry Complex] 同多用途转运综合体“南—2”西方边界接壤,之间具有门口连接。铁路—公路渡船综合体可以接收各种具有船尾装料台的海船,也可以进行各种滚装货物的转载,包括汽车列车、大重量的技术、用拖车运的货物、低平板车的货物、不合标准尺寸的货物、超尺码货物。铁路—公路渡船综合体可以使用大重量技术而进行滚装货物的转载。转载后,为发送货物可以使用汽车运输或铁路运输等方式。

4. 目前,“新港湾”终端的面积为64.87公顷。未来的面积将为193.12公顷。海港终端具有一种可以接收具有船尾或侧边装料台滚装船的码头(港境水区海底标志为8.05米,码头长度为150米)。本终端用途是接收集装箱货物和普通货物

杨堡海关

波罗的斯克海关

圣彼得堡港

1.“圣彼得堡木材货运港”股份公司[“PetroLesPort”](“圣彼得堡木材货运港”)与“运输物流”有限责任公司[JSC TRANSLOG] 进行货物的卸载、运输服务、押运服务、装载各种类型的货物、把货物放在海关临时仓库等等。

“圣彼得堡木材货运港”股份公司[OJSC “Petrolesport”]提供各种货物转载的服务:冷藏集装箱、轮渡货物、术材、普通货物,也是俄罗斯西北部最重要的海港之一。

2. “港湾”海关

3. 第一集装箱装运站有限公司[First Container Terminal](第一集装箱装运站有限公司) 具有五个码头、发达的汽车路和铁路基础结构、现代转载技术、现代机械化技术。在终端领土上可以进行装卸工作,也可以进行货物在集装箱的临时贮存。

4. 于2002年创设的“莫比迪克”有限公司[Moby Dik]专业为集装箱货物的转载。本终端具有“巴扎•利特克”口岸是波罗的斯克海关的分局。

“无水港”

办理地上接收货物(汽车运输)的报关手续,也办理海港接收货物的报关手续。

5. “刚石终端”[Korund Terminal] 终端领土上办理汽车运输接收的或海路运输接收的各种货物的报关手续。办理报关手续时使用最先进的货物报关与货物海关检验的方式。本终端实现“无水港”的操作法,使海关检验一部分迁到“后方的终端”。这样可以解决下列的任务:

1.办理海路运输接收的货物报关手续在大圣彼得堡港。

2. 即决地办理海路运输接收的货物报关手续在“莫比迪克”港[Moby Dik]。

     无水港”的操作法在俄罗斯西北部让:

  • 解决转载货物速度等问题;
  • 办理货物报关手续在最短期的时间内;
  • 保障运输物流服务的全部范围。

6. Т帕尔戈洛沃海关 本终端提供货转载、物货物放在临时仓库等服务。本临时仓库对特许权税中央海关与波罗的斯克海关等海关负责。

7. 普希金海关(“达格达”有限公司[Dagda]的临时仓库

8. 雅尼诺海关。

维堡海关

维堡海关

托尔菲亚诺伊海关

维堡海关的办理报关手续与进行海关检验的第1号的特种分局

维堡海关的办理报关手续与进行海关检验的第2号的特种分局

圣彼得堡海关

别洛奥斯特罗夫海关

北方海关

西北特许权税海关

  • 办理报关手续与进行海关检验的西北特许权税海关第4号的彼得霍夫(特种)分局,“良种运输”有限责任公司的临时仓库
  • 办理报关手续与进行海关检验的西北特许权税海关第6号的(特种)分局
  • 办理报关手续与进行海关检验的西北特许权税海关第9号的(特种)分局
  • 办理报关手续与进行海关检验的西北特许权税海关第5号的(特种)分局